在当下，汽车已深入到生活的每一处，城市的喧嚣之地也好，乡村的静谧之所也罢，汽车的踪迹无处不在。二手车市场也因此愈发繁荣。对于预算吃紧但又想拥有座驾的朋友来讲，选择一辆适配的二手车是不错的决策。但不可忽视的是，二手车市场中存在一些不良商家，部分车辆还可能有安全隐患。所以，在购置前一定要全面了解车辆的事故出险记录等情况，从而确保买到一辆真正契合自己需求的二手车。
车辆出险记录记录查询，分享3种方法：
一、保险公司官方渠道
官网/APP、电话/在线客服：提供车牌号、车架号等信息，人工协助查询。
二、线上便捷查询
利用“万车明鉴”微信小程序或者公众号快速查询
第一步：微信搜索：万车明鉴，进入微信小程序
第二步：进入【万车明鉴】小程序后，选择“车辆事故出险记录”查询。
第三步：按照要求，上传行驶证或者输入车架号，并仔细核对车架号是否正确，即可查询！
或者关注微信公众号：【万车明鉴】，也可以查询车辆出险记录！
三、4S店/维修厂
适用场景：车辆长期在该店保养维修。注意：通过维修记录间接了解出险情况，需核实信息完整性。
汽车越野是指驾驶汽车在非铺装路面、复杂地形（如山地、沙漠、丛林、沼泽等）或恶劣路况（如泥泞、坑洼、陡坡等）下进行行驶和探险的活动。它不仅考验车辆的性能和通过性，也考验驾驶者的驾驶技术和经验。
汽车越野
以下是关于越野汽车的相关信息：
越野汽车与普通轿车的主要区别车身结构：越野汽车通常采用非承载式车身结构，这种结构有独立的车架，车身与车架通过螺栓或其他方式连接。车架能够承受较大的外力和冲击力，使车辆在越野时更坚固耐用。普通轿车一般采用承载式车身结构，车身和底盘一体化设计，没有独立的车架，这种结构重量较轻，能提供更好的舒适性和操控性，但在越野时的强度和耐久性相对较弱2。
汽车 非承载式车身
底盘悬挂：越野汽车的底盘悬挂系统通常比较坚固，悬挂行程较长，能更好地适应不平路面，提供更好的通过性。常见的悬挂类型有整体桥悬挂、双叉臂悬挂等。整体桥悬挂结构简单、强度高，能承受较大的扭力，但舒适性相对较差；双叉臂悬挂则能提供更好的操控性和舒适性，但结构相对复杂，成本也较高。普通轿车的底盘悬挂系统则更注重舒适性和操控性，悬挂行程较短，通常采用麦弗逊式悬挂等结构，这种悬挂结构简单、占用空间小，能提供较好的舒适性和操控性，但在通过性方面相对较弱2。
汽车 整体桥悬挂
动力系统：越野汽车一般需要较大的扭矩和功率，以应对复杂的路况和爬坡等需求。因此，越野汽车通常搭载大排量的自然吸气发动机或涡轮增压发动机，也有一些越野汽车采用混合动力或电动系统。普通轿车的动力系统则更注重燃油经济性和舒适性，通常搭载小排量的自然吸气发动机或涡轮增压发动机，也有一些轿车采用混合动力或电动系统。
驱动方式：越野汽车通常采用四驱系统，能够将动力分配到四个车轮上，提供更好的牵引力和通过性。四驱系统可以分为全时四驱、分时四驱和适时四驱等类型。全时四驱系统始终将动力分配到四个车轮上，能提供更好的稳定性和越野性能，但油耗相对较高；分时四驱系统可以根据需要手动切换两驱和四驱模式，能在保证越野性能的同时提高燃油经济性；适时四驱系统则根据车辆的行驶状态自动切换两驱和四驱模式，操作简单方便，但越野性能相对较弱。普通轿车则多采用前驱或后驱系统，前驱系统将动力传递到前轮，结构简单、成本低，能提供较好的燃油经济性和操控性；后驱系统将动力传递到后轮，能提供更好的加速性能和操控性，但在冰雪等湿滑路面上的牵引力相对较弱2。
汽车 全时四驱系统
通过性参数：越野汽车的通过性参数通常比普通轿车更好，如离地间隙、接近角、离去角和纵向通过角等。离地间隙是指车辆底盘与地面之间的最小距离，较大的离地间隙能使车辆更好地通过崎岖路面和障碍物；接近角是指车辆前端与地面之间的夹角，较大的接近角能使车辆更好地爬上陡坡和越过障碍物；离去角是指车辆后端与地面之间的夹角，较大的离去角能使车辆更好地驶下陡坡和越过障碍物；纵向通过角是指车辆前后轮之间的最低点与地面之间的夹角，较大的纵向通过角能使车辆更好地通过凸起和凹陷的路面。普通轿车的通过性参数则相对较小，适合在平坦的城市道路上行驶。
越野汽车通常搭载的发动机类型自然吸气发动机：自然吸气发动机具有结构简单、可靠性高、维修成本低等优点，能够在低转速下提供较大的扭矩，适合越野汽车在复杂路况下的行驶需求。一些经典的越野汽车，如丰田陆地巡洋舰、路虎揽胜等，都采用了大排量的自然吸气发动机2。
汽车 自然吸气发动机
涡轮增压发动机：涡轮增压发动机能够在较小的排量下提供较大的功率和扭矩，具有较好的燃油经济性和动力性能。一些现代的越野汽车，如奔驰 G 级、宝马 X5M 等，都采用了涡轮增压发动机。
汽车 涡轮增压发动机
混合动力发动机：混合动力发动机结合了燃油发动机和电动发动机的优点，既能提供较好的动力性能，又能降低燃油消耗和尾气排放。一些新型的越野汽车，如丰田普拉多混合动力版、路虎揽胜运动版混合动力版等，都采用了混合动力发动机。
汽车 混合动力发动机
电动发动机：电动发动机具有零排放、低噪音、高扭矩等优点，适合越野汽车在环保要求较高的地区行驶。一些电动越野汽车，如特斯拉 Model X、Rivian R1T 等，已经开始进入市场。
汽车 电动发动机
四驱车与两驱车在越野性能上的不同牵引力：四驱车能够将动力分配到四个车轮上，提供更好的牵引力，使车辆在越野时更容易通过泥泞、雪地、沙地等低附着力路面。两驱车则只能将动力传递到两个车轮上，牵引力相对较弱，在低附着力路面上容易出现打滑现象3。通过性：四驱车的四个车轮都能提供动力，能够更好地应对崎岖路面和障碍物，具有更好的通过性。两驱车则需要依靠驾驶员的驾驶技巧和车辆的悬挂系统来通过崎岖路面和障碍物，通过性相对较弱。稳定性：四驱车在越野时能够更好地保持车辆的稳定性，减少侧倾和失控的风险。两驱车则在越野时容易出现侧倾和失控的现象，需要驾驶员更加小心谨慎地驾驶。爬坡能力：四驱车能够将动力分配到四个车轮上，提供更好的爬坡能力，使车辆更容易爬上陡坡。两驱车则需要依靠驾驶员的驾驶技巧和车辆的动力性能来爬上陡坡，爬坡能力相对较弱。
越野汽车悬挂系统的特殊设计悬挂行程长：越野汽车的悬挂行程通常比普通轿车长，能够更好地适应不平路面，提供更好的通过性。较长的悬挂行程可以使车轮在行驶过程中更好地跟随路面的起伏，减少车身的颠簸和晃动。悬挂刚度大：越野汽车的悬挂刚度通常比普通轿车大，能够更好地承受车辆在越野时的冲击力和扭力。较大的悬挂刚度可以使车辆在行驶过程中更加稳定，减少车身的侧倾和晃动。采用高性能的悬挂部件：越野汽车的悬挂系统通常采用高性能的悬挂部件，如高强度的弹簧、减震器、控制臂等，以提高悬挂系统的性能和可靠性。这些高性能的悬挂部件可以使车辆在行驶过程中更加稳定，减少车身的颠簸和晃动。配备差速锁：越野汽车的悬挂系统通常配备差速锁，能够在车辆越野时将左右车轮的转速锁定，使车辆更容易通过泥泞、雪地、沙地等低附着力路面。差速锁可以提高车辆的牵引力和通过性，减少车辆在越野时的打滑现象。